DỰ ÁN
TIN TỨC NỔI BẬT
Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2024 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2024 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam
Lễ kết nạp Đảng viên mới và công nhận Đảng viên chính thức Lễ kết nạp Đảng viên mới và công nhận Đảng viên chính thức
 Đại hội Công đoàn bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam, lần thứ XV, nhiệm kỳ 2023-2028 Đại hội Công đoàn bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam, lần thứ XV, nhiệm kỳ 2023-2028
Hội nghị tổng kết công tác năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2023 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam Hội nghị tổng kết công tác năm 2022 và triển khai nhiệm vụ năm 2023; Hội nghị viên chức và người lao động năm 2023 của Phân viện KHCN GTVT Phía Nam
Đại hội Chi bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam nhiệm kỳ 2022-2025 Đại hội Chi bộ phận Phân viện KHCN GTVT Phía Nam nhiệm kỳ 2022-2025

LIÊN KẾT

Lịch vạn niên

  Trang chủ  
  Giới thiệu  
  LĨNH VỰC HOẠT ĐỘNG  
  NHÂN LỰC - THIẾT BỊ  
  KINH NGHIỆM - THÀNH TỰU  
  TIN TỨC  
  Liên hệ  
 English
TIN NGHÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 29/04/2024 | 01:12:52
 
Xem hình
Đồng Nai Cân nhắc xây đường 2.800 tỷ đồng nối QL51 với cao tốc Long Thành

UBND tỉnh Đồng Nai đang xem xét các phương án xây dựng đường Hương lộ 2 kéo dài, nối QL51 tới Đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây.

 Theo báo cáo của Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, tổng chiều dài toàn tuyến hương lộ 2 khoảng 17 km (đoạn qua khu kinh tế đô thị mở Long Hưng 6,5 km), điểm đầu giao với QL51 tại xã An Hòa, tuyến mở mới đi qua khu đô thị Long Hưng đi dọc theo sông Đồng Nai kết nối nút giao dẫn vào đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây.

Đường Hương lộ 2 sẽ chạy dọc theo sông Đồng Nai kết nối với đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây.
Đường Hương lộ 2 sẽ chạy dọc theo sông Đồng Nai kết nối với đường cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây

Đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đô thị (lộ giới 60m), quy mô 6 làn xe cơ giới, 4 làn xe hỗn hợp. Tổng mức đầu tư khoảng 2.817 tỷ đồng (chi phí xây dựng khoảng 2.456 tỷ đồng, GPMB 361 tỷ đồng). Dự án sẽ được triển khai qua 2 giai đoạn theo hình thức BT.

Theo Sở GTVT tỉnh Đồng Nai đây là một tuyến đường cần thiết phải đầu tư xây dựng để kích thích sự phát triển của vùng ven sông Đồng Nai gồm: TP Biên Hòa và hai huyện Long Thành và Nhơn Trạch.

Để hạn chế việc ảnh hưởng đến các hộ dân tại khu vực đầu tuyến đoạn đấu nối với QL51 các ngành đã thống nhất dịch chuyển vị trí điểm đầu dự án các vị trí đấu nối hương lộ 2 với hiện hữu khoảng 490m.

Nguồn: giaothongvantai.com.vn

 Cầu Mỹ Thuận 2 đang thi công vượt tiến độ
 Ban hành Hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách của 5 lĩnh vực GTVT
 TP.HCM dự kiến mở lại vận tải khách liên tỉnh từ 1/11
 Cuối tháng 9 hợp long cầu Metro Sài Gòn
 Tập trung làm đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đúng tiến độ
 Thử nghiệm thu phí không dừng tại cầu Phú Mỹ
 TP HCM: Đầu tư gần 400 tỷ đồng nâng cấp QL1
 Gần 23.000 tỉ đồng để khép kín đường vành đai 2- TP.HCM
 Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được tách làm hai dự án